SvětFormule.cz 
Devátou velkou cenou sezony 2016 je závod na rakouském Red Bull Ringu, proto se nyní zaměřím na krátké shrnutí její historie.
První Velká cena Rakouska byla zařazena do kalendáře mistrovství světa Formule 1 v roce 1964, přičemž se závod konal na bývalém vojenském letišti u Zeltwegu (předchozí tři ročníky nebyly součástí šampionátu Formule 1) a jejím vítězem se stal Lorenzo Bandini na voze Ferrari. V tomto závodě také debutoval domácí závodník Jochen Rindt. Kvůli velké úmrtnosti vozů při závodě, na což měl značný vliv povrch okruhu tvořený panely, ztratil Zeltweg mistrovský status a ze šampionátu F1 vypadl. Později, respektive poté, co začala stoupat hvězda Jochena Rindta, se začalo hovořit o vybudování nového závodního okruhu. Rozhodovalo se o dvou destinacích, a sice mezi Štýrskem a Salcburskem.
Nakonec vyhrálo Štýrsko a v červenci roku 1969 se slavnostně otevřel nový závodní okruh Österreichring, kde se první velká cena konala v následující sezoně 1970 a zvítězil v ní Jacky Ickx na Ferrari. Rakousko hostilo Formul 1 až do roku 1987, kdy dvě hromadné kolize zafungovaly jako záminka pro jeho vypuštění z kalendáře. Po přestavbě okruhu, nyní nesoucím název A1 Ring, se královna motorsportu do Rakouska vrátila v roce 1997 a zůstala tu až do roku 2003. Velký comeback nastal v roce 2014 pod jménem Red Bull Ring.
A kdo se v rakouské grand prix radoval nejčastěji? Nejvíce vítězství získal Alain Prost, a sice tři, konkrétně v letech 1983, 1985 a 1986. Po té jsou tu závodníci, kteří se radovali dvakrát. Jedná se o Ronnieho Petersona (1973 a 1978), Alana Jonese (1977 a 1979), Miku Häkkinena (1998 a 2000), Michaela Schumachera (2002 a 2003) a Nica Rosberga (2014 a 2015). Po jednom vítězství mají Lorenzo Bandini (1964), Jacky Ickx (1970), Jo Siffert (1971), Emerson Fittipaldi (1972), Carlos Reutemann (1974), Vittorio Brambilla (1975), John Watson (1976), Jean-Pierre Jabouille (1980), Jacques Laffite (1981), Elio de Angelis (1982), Niki Lauda (1984), Ningel Mansell (1987), Jacques Villeneuve (1997), Edie Irvine (1999) a David Coulthard (2001).
Co se týče týmů, nejúspěšnějším je na rakouské půdě McLaren se ziskem šesti prvních míst. Těsně za ním je na druhém místě Ferrari, které má o pouhé jedno vítězství méně, tedy pět. Třetí příčku obsadil tým Lotus se čtyřmi prvními místy. Třikrát se radoval Williams a po dvou projetích cílem na první pozici mají Renault a Mercedes. A na závěr ti, co zde stanuli na stupni nejvyšším jednou. Jedná se o BRM, Brabham, March, Penske, Shadow a Ligier-Matra. Kdo se zapíše do statistik zlatým písmem nyní?
