Krátké zprávy
Na jednu stranu je zajímavé, že Mick zatím není členem žádného juniorského programu velkého týmu. Na druhou stranu… https://t.co/phwHcB0SGO

Wolff: Schumacher může uspět ve F1. Jestli s Mercedesem, to nevím

10. prosince 2018, 08:36 | Pavel Fabry | Komentáře
Ilustrační fotografie - Wolff: Schumacher může uspět ve F1. Jestli s Mercedesem, to nevím
Syn sedminásobného mistra světa F1 Michaela Schumachera letos vyhrál evropskou Formuli 3, pro rok 2019 postupuje do Formule 2. V současné době však není chráněncem žádného juniorského programu.

Mick Schumacher může jednoho dne dosáhnout ve Formuli 1 velkých úspěchů a dát tak vzpomenout na svého otce, sedminásobného šampiona Michaela, jenž je dosud nejúspěšnějším pilotem královské kategorie motorsportu.

Řekl to na adresu mladého Němce Toto Wolff, šéf tým

Formule E představila útočný mód

9. prosince 2018, 11:52 | Pavel Šimek
Ilustrační fotografie - Formule E představila útočný mód
FIA představila fungování tzv. útočného módu, který bude k dispozici s nástupem nové generace vozů GEN2.

GEN2 se představí v ostrém závodním režimu poprvé příští týden v prvním závodu ročníku 2018/19 v saúdskoarabském Rijádu. Vozy budou disponovat větším výkonem (200 kW oproti loňským 180 kW), dvojnásobnou výdrží, kterou se &scaron

Wolff: I Williams nás může porazit, nová pravidla umožňují najít skulinky

7. prosince 2018, 21:31 | Pavel Fabry | Komentáře
Ilustrační fotografie - Wolff: I Williams nás může porazit, nová pravidla umožňují najít skulinky
V sezóně 2019 se ke slovu dostanou úpravy mající za cíl zvýšení atraktivity závodů skrze jednodušší předjíždění. Snadno se tak podle Wolffa může stát, že některý z konkurentů raketově vystoupá pořadím, jako to v roce 2009 dokázal Brawn.

Týmy Formule 1 pracují na nových vozech podle upravených technických regulí. Šéf Mercedesu Toto Wolff přitom upozorňuje, že každá taková změna může přinést dosud neobjevené „šedé zóny“.

Zopakovat by se podle něj mohla sezóna 2009, kdy Brawn navazující

FIA upravuje pravidla pro penalizace na roštu

7. prosince 2018, 11:19 | Pavel Fabry | Komentáře
Ilustrační fotografie - FIA upravuje pravidla pro penalizace na roštu
V letošní sezóně se v případě většího počtu penalizací řadili potrestaní jezdci na roštu podle chronologie. To během víkendů vedlo k nesmyslným situacím. Změna by jim měla zamezit a naopak přinést atraktivnější kvalifikace.

Mezinárodní automobilová federace upravila systém řazení penalizovaných pilotů na roštu.

Řídicí orgán Formule 1 pro sezónu 2018 zavedl pravidlo, podle kterého jsou piloti potrestaní více než 15 místy za výměnu komponent pohonné jednotky automaticky odsunuti na konec ro&

FIA dokončila kalendár na rok 2019

6. prosince 2018, 21:54 | Anton Krajčoviech | Komentáře
Ilustrační fotografie - FIA dokončila kalendár na rok 2019
Budúci rok nás čaká 21 pretekov. FIA formálne zvrejenila kalendár, oporti októbru neurobila žiadne zmeny.

Budúca sezóna začne 17. marca v Austrálii a skončí 1. decembra v Abú Zabí. Budúci rok sa budú konať tisíce preteky, bude to tretie podujatie v sezóne, v Číne.

V roku 2019 nebudeme mať triple-header. Tímy sa sťažovali na problémy s logistikou tento rok, kedy hneď po se

10 najlepších jazdcov podľa šéfov tímov

6. prosince 2018, 17:17 | Anton Krajčoviech | Komentáře
Ilustrační fotografie - 10 najlepších jazdcov podľa šéfov tímov
Anonymného hlasovania sa zúčastnili takmer všetci kompetentní, najlepším jazdcom sa stal Hamilton, Vettel až tretí.

Autosport vyspovedal šéfov tímov, chcel od nich počuť mená 10 najlepších jazdcov v štartovom poli. Kto ako hlasoval je anonymné za účelom úprimnosti a ochoty účasti od šéfov. Hlasovali všetci okrem Maurizia Arrivabeneho.

Body sú udeľované tak ako v pretekoch, rebríček t

Nebyť halo, Alonso by vrazil do Leclercovej hlavy

6. prosince 2018, 16:39 | Anton Krajčoviech | Komentáře
Ilustrační fotografie - Nebyť halo, Alonso by vrazil do Leclercovej hlavy
FIA urobila podrobnú analýzu nehody zo Spa-Francorchamps a vyjasnila, či svätožiara ochránila Charlesa Leclerca pred nárazom a ako veľmi.

Týždne analýz videozáberov a dát zo zúčastnených monopost vytvorili finálnu správu na to, akú úlohu halo v Belgicku zohralo. Prvýkrát presne vieme, ako veľmi svätožiara ochránila Charlesa Leclerca.  

Kokpit ostal pokope a v použiteľnom stave po náraze Alonsa, ktorý mal

Red Bull s TAG Heuerem pokračuje, ale už nebude rebrandovat své motory. Honda zůstane Hondou

5. prosince 2018, 15:39 | Barbora Goldmannová | Komentáře
Ilustrační fotografie - Red Bull s TAG Heuerem pokračuje, ale už nebude rebrandovat své motory. Honda zůstane Hondou
V posledních letech nesl agregát Red Bullu jméno hodinářské firmy TAG Heuer. Nicméně po přestupu k Hondě motor již rebrandován nebude.

Vztah mezi rakouskou stájí a jejich dodavatelem motorů z Francie byl po nástupu hybridní éry pohonných jednotek napjatý, neboť nebylo vedení týmu spokojeno se spolehlivostí ani výkonností. Renault už měl dost neustálých sporů s Rakušany, přesto s nimi spolupráci prodlou

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »